Лента новостей
Видео
Городские новости
Проекты
  • Городские новости
  • Хочу быть моделью 35+
  • Главный герой
  • Дима хочет знать
  • Наш чемпионат
  • Урал mon Amour
  • Лимонад
  • После свадьбы
  • Нескучные деньги
  • Животный интерес
  • 20 лет СТС
  • Перед свадьбой
  • Рекомендовано
  • Семья года
  • Спасибо за Победу!
  • Люди большого города
  • Детальный разбор
Акции и конкурсы
Телепрограмма
Контакты

Закопают деньги в землю

6 Августа 2018
Известный блогер Илья Варламов раскритиковал местных чиновников из-за подземных переходов

Закопают деньги в землю. Известный блогер Илья Варламов, который два года назад приезжал в Челябинскую область и остался недоволен местными дорогами, на этот раз раскритиковал желание местных чиновников сделать подземные переходы. Парень посвятил этому целый выпуск, рассказывая, почему такое решение только ухудшит ситуацию в городе.

Подземные переходы планируют сделать в двух местах: на улице Братьев Кашириных, а также на Труда, чтобы соединить Кировку с Набережной. Потратить на это планируют 750 миллионов, чтобы сделать перемещение горожан более безопасным. Но Варламов заявляет: защищенность пешеходов - очередной миф. Ведь многим лень спускаться под землю, люди перебегают дорогу и становятся жертвами ДТП.

Варламов рассказывает: "Они делают город недоступным для многих видов граждан. Порядка 20-30% ( в разных города по-разному) - это маломобильные граждане. Это не только инвалиды на колясках, это люди с вещами, это пожилые люди, это человек с коляской, человек с велосипедом, человек на роликах".

Эту критику сегодня на аппаратном совещании прокомментировал глава города. Евгений Тефтелев не согласен с мнением блоггера, уверяя, что делать переходы будут подходя к ситуации индивидуально.

Евгений ТЕФТЕЛЕВ, глава г. Челябинска: "Проект сегодня предусматривает соединение Набережной с Кировкой. Там, вполне возможно, будет у нас подземный переход. А вот в районе улицы Худякова, через которую есть пешеходные переходы, вполне возможно, что мы там не планируем подземный переход, а хотим сделать надземный".

Блогер приводит примеры, как на Западе с такой же ситуацией столкнулись еще в 70х годах. Но после поняли: расширение улиц, а также наземные и подземные переходы не уменьшают количество пробок. Поэтому пришлось возвращать все на место. Это же, по мнению Варламова, ждёт и Челябинск.

Галина Федорченко, СТС-Челябинск.
к списку видеозаписей
Добавить новый комментарий
Текст сообщения*
Размер файла не должен превышать 10 МБ.
Загрузить изображение
 


  • Лента новостей
  • Видео
  • Городские новости
  • Проекты
  • Акции и конкурсы
  • Телепрограмма
  • Контакты
© СТС-Челябинск 2015. Все права зарегистрированы.
О канале Правовая информация Обработка персональных данных