Кто сказал, что только танки грязи не боятся? На Южном Урале прошли соревнования по так называемому "трофи-рейду", где вызов стихии и непростым природным условиям бросили несколько десятков внедорожников и квадроциклов. Кто решил испытать себя и свои машины? И почему даже самые серьёзные травмы не пугают любителей экстремального вида спорта? Расскажем в нашем следующем сюжете.
Для бесстрашных любителей быстрой езды по бездорожью, организаторы подготовили два вида трасс. Говорят, всю ночь расставляли флажки, отмечали точки старта и финиша и конструировали препятствия.
Светлана ДМИТРИЕВА, организатор: "Триал - кольцевая гонка на замкнутой территории с искусственными препятствиями. Там конструкции из брёвен на дороге. Надо будет их преодолеть, машини или квадроцикл наклоняются, получается забавный крен. Кантри-кросс - по пересечённой местности, длинной в 12 км".
Среди гонщиков со стажем, были и те, для кого покорение ям и ухабов - дело непривычное. Так, для Данияра Аскарбаева, соревнования стали отличным поводом проверить свой старый-добрый внедорожник.
Данияр АСКАРБАЕВ, участник соревнований: "Автомобиль как с рук я брал 1,5 года назад, она 92 года выпуска. Всё родное, ну как родное – заводское. В первый раз, такое интересно, просто участвовать, посмотреть, как машина себя покажет".
Незабываемыми впечатлениями на этих соревнованиях могли похвастать не только участники, но и зрители. Среди которых, кстати, было не мало знатоков экстремального спорта.
Евгений САЛАМАТОВ, зритель: "Квадроциклы мне нравятся больше. Я сам фанатик, и любитель поездить. Ломался, но всё равно, тем не менее, люблю этот вид спорта".
Алиса ЕМЕЛИНА, зритель: "Я приехала с мужем, здесь как зритель. Что больше всего понравилось? Вот на этом квадрике, точнее не я, меня прокатили, вон туда в гору".
Нововведением для участников стало GPS-ориентирование. Задача: найти как можно больше контрольных пунктов, отмеченных координатами. И здесь, по словам спортсменов, главное - взаимопонимание на уровне интуиции.
В планах организаторов - устроить подобные, но уже зимние соревнования. А ещё - в несколько раз усложнить трассы.
Анастасия Мельникова, Антон Ступко, СТС-Челябинск.
