Европейские стандарты на российских дорогах

Казалось бы, никакие изменения в правила дорожного движения новые поправки не принесли. Но здесь важно обращать внимание на знаки.

- Кардинально ничего не меняется. В случае, если перед перекрестком установлен знак 4.3 «Круговое движение», то преимущество в движении имеет автотранспорт, двигающийся по кольцу, то есть кто въезжает на перекресток, должен уступить дорогу. В случае, если знак 4.3 установлен совместно со знаками приоритета, водитель должен руководствоваться знаками приоритета, - отмечает Андрей ШЕРСТОБИТОВ, начальник отделения пропаганды ГИБДД Челябинска.

Нововведение нацелено на повышение безопасности и улучшение организации дорожного движения. Кроме того, по мнению авторов закона, изменения увеличат пропускную способность дорожной сети. Обычно любые поправки вызывают недовольство у автовладельцев. Но не на этот раз.

- Да давно уже такое было, мы, наверное, уже лет пять так ездим. Поэтому какие они новые, даже не знаю.

- Ну в принципе это правильно, но смотря где. Потому что по Копейскому шоссе, там вот есть вот кольцевая, там поток, который едет или из Челябинска в Копейск или обратно, поток большой. Кто на кольце, он проехать не может. Вот в таких местах, вот да, вот круг хороший. Ну в принципе я согласен с этим.

- Ну их же уже по сто раз меняют, не впервые. Ну я-то перестроюсь - главное, чтобы пенсионеры всякие в возрасте перестроились, потому что будет очень много пошорканных боков, я думаю.

А вот инспекторы ГИДББ не разделяют такого мнения. По статистике перекресток с круговым движением никогда не считался аварийным. Как правило, серьезные ДТП чаще случаются на оживленных трассах и местах, оборудованных светофорами.

Наталья Кудряшова, Василий Швачко, СТС - Челябинск.